TOYOTA HILUX

Những điểm mới đáng chú ý trên Toyota Hilux

• Bộ lưới tản nhiệt, la zăng, đèn hậu có thiết kế mới
• Màn hình cảm ứng 8 inch, bảng đồng hồ với màn hình 4,2 inch đa thông tin
• Bảng đồng hồ với màn hình 4,2 inch đa thông tin
• Hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto, điện thoại thông minh
• Dàn âm thanh 9 loa của JBL
• Hệ thống an toàn Toyota Safety Sense

Sở hữu kích thước tổng thể 5330 x 1855 x 1815 mm, Toyota Hilux  có dáng vẻ đầy dũng mãnh, nam tính với những đường nét cứng cáp, gân guốc. Phiên bản  có thấy sự cách tân về thiết kế ngoại thất với lưới tản nhiệt lục giác được viền crom sang trọng, tạo điểm nhấn hơn.

Cụm đèn trước cũng được tuỳ biến đôi chút để hài hòa hơn với tổng thể mới mẻ. Hầu hết các bản Hilux đều sử dụng đèn halogen phản xạ đa hướng, riêng bản 2.8G trang bị đèn cos LED dạng thấu kính hiện đại, tích hợp tính năng tự động cân bằng góc chiếu với đèn chiếu sáng ban ngày, các bản 2 cầu còn có thêm tính năng tự động điều khiển và đèn chờ dẫn đường. Gạt mưa trước là kiểu gián đoạn, điều chỉnh thời gian.

Ấn tượng hơn cả là cách tạo hình đầy táo bạo của hốc gió hình thang ngược sơn màu tối cá tính, làm nổi bật lên cả cản trước hầm hố. Hơn cả là đèn sương mù hai bên không còn là hốc tròn giản đơn mà thay thế bằng các đường nét cầu kì và thể thao hơn, thu hút mọi ánh nhìn. Nắp capo cũng được dập nổi nhẹ tạo nét khoẻ khoắn cho chiếc bán tải của Toyota.

Hông xe cũng cho thấy nhiều ý tưởng thiết kế sáng tạo. Không kể đến góc nhìn từ sườn xe của phần đầu đã toát lên vẻ dũng mãnh đầy khí phách, đường dập nổi từ mép cụm đèn trước chạy dọc thân xe, kết nối hài hoà các chi tiết như tay nắm cửa mạ crom, đường gờ bậc lên xuống và gầm bánh xe cũng góp phần không nhỏ tạo nên cá tính riêng cho Hilux.

Bộ lazang mới tạo hình đầy đặn, cứng cáp là một điểm nhấn không thể bỏ qua khi nói về vẻ ngoài của chiếc bán tải Nhật. Ngoài ra, gương chiếu hậu ngoài của xe hỗ trợ chỉnh điện (gập điện chỉ có trên bản 2.8G), tích hợp đèn báo rẽ và mạ crom.

Thùng hàng phía sau sở hữu kích thước 1525 x 1540 x 480 mm khá rộng rãi cho mọi nhu cầu chuyên chở của chủ nhân. Đèn báo phanh trên nắp thùng hàng dạng LED báo hiệu trực quan cho các phương tiện phía sau. Ngoài ra xe còn có tính năng sấy kính sau cũng như ăng-ten dạng cột đặt ở đầu xe.

Sang trọng và hiện đại: Đó là tất cả những câu từ có thể dùng để miêu tả về khoang cabin mới của mẫu xe Toyota này. Từ những đường nét mềm mại của táp lô với các bố trí hướng về người lái một cách đầy tinh tế, không gượng ép, cho đến cách chọn màu xanh lam chủ đạo mang đến cảm giác cách tân, hiện đại cùng những đường viền bạc sắc nét, nếu bổ sung thêm các các mảng ốp gỗ, có lẽ khó ai có thể nhận ra đây là phong cách thiết kế của một chiếc bán tải dưới 900 triệu đồng.

Những điểm nhấn khác của Hilux 2020 còn nằm ở tay lái 3 chấu sử dụng chất liệu urethane hoặc bọc da, tích hợp nút bấm điều khiển đa chức năng tiện lợi, hỗ trợ chỉnh tay 2 hướng linh hoạt cho tài xế cảm giác cầm lái chắc tay và thoải mái. 

Gương chiếu hậu trong của xe có thể tuỳ chỉnh 2 chế độ ngày/ đêm. Mặc dù vẫn sử dụng cụm đồng hồ analog song tích hợp thêm màn hình hiển thị đa thông tin TFT 4.2 inch sắc nét và trực quan.

Các tay nắm cửa trong đều được mạ crom sang trọng, chưa kể đến ghế ngồi được bọc da hoặc nỉ tuỳ phiên bản. Ghế trước bản số tự động hỗ trợ chỉnh điện 8 hướng còn bản số tay chỉ chỉnh tay 6 hướng, ghế hành khách chỉnh tay 4 hướng, hàng ghế thứ 2 cố định và có tựa tay mang đến cho người ngồi cảm giác dễ chịu. Các ô cửa sổ đều hỗ trợ chỉnh điện, khoá điện và chống kẹt an toàn cho hành khách.

Hilux  trang bị 2 tuỳ chọn động cơ dầu (diesel) mạnh mẽ, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp sử dụng đường ống dẫn chung, tăng áp biến thiên, trong đó bản 2GD-FTV có dung tích 2.4 lít, sản sinh công suất 147 mã lực và 400 Nm còn bản 1GD-FTV 2.8 lít mạnh mẽ hơn với 174 mã lực và 450 Nm. Tất cả các phiên bản đều đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro4 thân thiện với môi trường.

Mẫu xe bán tải của Toyota cũng mang đến 2 loại hộp số giúp khách hàng có nhiều lựa chọn như số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp, theo đúng truyền thống của hãng xe Nhật. Bên cạnh đó còn có tính năng ga tự động phù hợp cho những hành trình dài trên quốc lộ, tài xế có thể thư giãn hơn.

Trợ lực tay lái là loại thuỷ lực quen thuộc với cảm giác đánh lái đằm tay, mặc dù việc di chuyển trong nội thành sẽ có đôi chút vất vả hơn so với tay lái điện trên xe bán tải Ford Ranger. Tuy nhiên, rất nhiều khách hàng lại ưa thích cảm giác đầm chắc tay lái trên Toyota Hilux.

Hilux 2020 có đầy đủ tuỳ chọn dẫn động cầu sau và hai cầu bán thời gian tích hợp gài cầu điện tử giúp người lái chủ động trong mọi tình huống. Tuỳ theo phiên bản truyền động một cầu hoặc hai cầu mà gầm xe có độ cao từ 293-310 mm, tăng cường khả năng vượt địa hình của xe. Là mẫu xe bán tải nên thiết kế treo trước dạng tay đòn kép và treo sau nhíp lá giúp Hilux có sức tải tốt hơn.Tìm hiểu

Toyota khoác lên Hilux  nhiều điểm nhấn ấn tượng, trong đó có cả tính năng an toàn với nhiều trang bị hiện đại hơn, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ khởi hành ngang dốc đèo và camera lùi hỗ trợ đắc lực cho tiến trình đỗ xe.

Ngoài ra, việc sở hữu đến 7 túi khí cũng góp phần nâng cao hình ảnh của chiếc bán tải Nhật, chưa kể đến kết cấu khung xe chịu lực GOA, đai đai an toàn 3 điểm cho cả 5 ghế ngồi, ghế có cấu trúc giảm chấn thương cổ, cùng với bàn đạp phanh và cột lái tự đổ, giúp hạn chế tối đa các tác động tiêu cực đến người ngồi trong cabin khi có va chạm xảy ra.

Tính năng an ninh của Toyota Hilux 2020 được trang bị khá đầy đủ, bao gồm hệ thống báo động và mã hóa khóa động cơ, giúp cho người lái có thể yên tâm hơn trong tình hình an ninh khá phức tạp ở các thành phố lớn hiện nay.

Về Động Cơ